Thông
báo đề cập đến Quy định III/31.1.1.2 và 31.1.3.2 của Công ước Quốc tế
về an toàn sinh mạng con người trên biển (SOLAS 74), đã được sửa đổi, bổ
sung bởi Nghị quyết MSC.216(82), yêu cầu, từ ngày 01 tháng 07 năm 2008,
phao bè có thể dễ dàng di chuyển để hạ xuống nước ở mạn tàu bất kỳ phải
có khối lượng nhỏ hơn 185 kg. Yêu cầu này áp dụng cho tất cả tàu hàng
mới và tàu hàng hiện có, hoạt động tuyến quốc tế với tổng dung tích từ
500 trở lên.

Tuy nhiên, gần đây qua kiểm tra, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phát hiện vẫn còn tàu chưa tuân thủ Quy định nêu trên.

Để thực hiện tốt Quy định III/31.1.1.2 và 31.1.3.2
của Công ước Quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển (SOLAS
74), đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị quyết MSC.216(82), Phòng tàu biển
đưa ra các đề nghị như sau:

1. 1. Các chủ tàu/công ty quản lý tàu thực hiện ngay
   việc rà soát trang bị phao bè cứu sinh cho tàu đáp ứng yêu cầu tại Quy
   định III/31 của Công ước SOLAS 74, đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị
   quyết MSC.216(82), và thông báo chi cục đăng kiểm gần nhất kiểm tra xác
   nhận.
3. 2. Trong trường hợp chủ tàu/ công ty quản lý tàu
   chưa thể cung cấp ngay phao
   bè cứu sinh đáp ứng yêu cầu cho tàu hiện có, đề nghị chi cục đăng kiểm
   thu hồi giấy chứng nhận an toàn trang thiết bị đang có hiệu lực của tàu
   và cấp giấy chứng nhận an toàn trang thiết bị có điều kiện với hạn hiệu
   lực 02 tháng để chủ tàu/ công ty quản lý tàu có thời gian thực hiện. Tuy
   nhiên, việc cấp giấy chứng nhận có điều kiện này chỉ được thực hiện khi
   có ý kiến chấp nhận của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam và hướng dẫn
   của Phòng Tàu biển, và không áp dụng tại đợt kiểm tra trên đà hoặc định
   kỳ của tàu.
5. 3. Các đăng kiểm viên, đánh giá viên và đơn vị đăng kiểm lưu ý việc kiểm tra
   xác nhận nội dung liên quan tại bất kỳ đợt kiểm tra, đánh giá tàu nào.

Nội dung chi tiết thông báo kỹ thuật tàu biển số 043TI/11TB, xin mời xem tại đây.